机械车位培训目标 1．车库管理员应熟悉车库的性能： 1）车库管理员应该熟悉掌握产品的结构性能。 2）车库管理员应简单了解车库的工作原理，熟练掌握操作的技能。 3）了解车库动力电及配电柜高压电的防护及管理。 4）对车库热继电器、甘南临潭当地限位开关、甘南临潭当地接触开关、甘南临潭附近熔断器、甘南临潭漏电保护等保护装置做简单了解。 5）对各处的光电保护做简单了解。 6）简单故障的处理。 2．业主培训目标： 1）了解停车设备的操作界面，熟练使用各种操作方式。 2）掌握运行规程，牢记操作注意事项。 培训方案 1）人数： 8 人 2）时间：特种设备检测中心正式验收通过后移交给业主正式使用前为期一周，每日8小时的培训课程。 3）地点：在业主指定的会议室和车库现场。 4）内容：了解设备的性能、甘南临潭当地工作原理、甘南临潭操作、甘南临潭当地维护规程、甘南临潭故障分析与处理等，达到熟练操作、甘南临潭当地自行排除简易故障的程度，并着重于以下三点： ◎ 应急处理 ◎ 正常操作模式 ◎ 定期保养项目实施 ◎ 设备意识

机械车位施工现场生产技术组织措施 我公司有完善的管理机构和管理制度、甘南临潭附近并人手一本《手册》。为保证施工能顺利进行，并达到明工地的标准，特制订下列文明和环保保证措施： 1)坚决执行“生产，为主”的方针，施工现场由项目负责人负责，施工工班员协助生产工作，凡参加施工的人员必须通过施工考试并持证上岗，在施工中强化管理，防止发生人员伤亡事故。 2)定期对施工人员进行教育，人人做到遵守本厂制定的生产规章制度和与甲方签订协议事项。 3)参加生产和施工的全体人员，要熟知本工种的技术操作规程，坚守工作岗位。 4)进出工地的车辆必须设置轮胎冲洗，用水管以维护道路清洁。 5)进出工地，必须设有指导人员指挥车辆。 6)必须保证道路通畅，机具设备设置整齐牢固，材料堆放整齐有序，不超高，废料堆放不妨碍施工的专门地方，作好文明生产。 7)工作现场禁止吸烟，严禁酒后上岗。 8)施工人员施工中必须戴帽，穿戴劳保用品，高空作业必须使用生命线、甘南临潭同城带；而且必须正确使用个人防护用品和采取必要的防护措施，禁止穿拖鞋和光脚。 9)起重机工、甘南临潭本地电工、甘南临潭同城焊工、甘南临潭本地机动车司机等特殊工种人员，必须经过专门训练，考试合格后发给合格证，方允许独立操作。起重作业由专人指挥；未持电气操作许可证的人员不得私自接线，任何人员不得带电作业。 10)施工前必须进行详细检查，有碍的口、甘南临潭当地孔、甘南临潭当地洞必须加设固定盖板、甘南临潭当地护栏。施工人员须在规定的区域内进行作业，未经工地总指挥许可严禁私自进入有危险标志的区域。 11)禁止立体作业，即：禁止上、甘南临潭下同时作业。 12)施工现场架线不得妨碍施工，电气设备必须接地，收工前要清点回收工具并检查供电设备是否关机。 13)施工现场必须设围栏，必须在明显处设置警告标志，以保证闲人不得入内和保护行人。 14)施工现场的防护设施、甘南临潭同城标志和警告牌不得擅自拆动，需要拆动的，要经项目负责人书面同意后，由原来设立人员拆动。 15)压力容器必须培植阀、甘南临潭附近压力表，并严禁暴晒、甘南临潭附近碰撞、甘南临潭当地油污。 16)施工现场配置适量灭火器具，做好消防工作。 17)使用明火或使用气焊、甘南临潭当地电焊时须严格按照有关动火规范操作。凡禁止使用明火的场所，任何人都无权动用明火，并且须在明显的地方设置“禁止烟火”的标志牌。 18)氧气瓶、甘南临潭当地乙炔瓶不得在阳光下暴晒，应有防晒措施，且应牢固设置，相距不得小于5米，气瓶与施工位置也应保持小距离5米以上，空瓶、甘南临潭当地实瓶须有相关的明显的标识。氧气瓶上应有瓶盖和防震胶圈，乙炔表上应带有回火发生器。氧气带、甘南临潭乙炔带及割把不得有漏气现象。 19)对施工机具设备认真检查，隐患，确保设备在设备状态下运行作业。 20)施工设备进入现场必须按规定进行检修，严禁有事故隐患的设备进入施工现场。 21)从事腐蚀、甘南临潭当地粉尘和有毒作业，要有防腐蚀、甘南临潭同城防粉尘和防毒的有关防护措施。 22)文明生产，维护公司形象。不允许出现打架、甘南临潭本地酗酒及偷盗等现象。否则，按照奖惩机制的有关规定严肃处理。 23)专职员对施工现场定期进行检查，纠正违章作业，事故发生。 24)认真作好台帐。

机械车位载车板部分 载车板面板采用边梁和镀锌波浪板，栓接拼装组成，方便车辆进出。车板具有可防滑、甘南临潭同城车辆定位器及挡车装置的功能。载车板进行专业人性化设计，使得人车出入设备更方便、甘南临潭更快捷。 波浪板采用2.0mm镀锌板波浪型加工，分片沟槽组合，螺栓固定。整体美观且结构性强，可以收集车辆滴下的水、甘南临潭同城油，不易生锈、甘南临潭附近腐蚀，使用年限长，并且不会使上车位的污水滴到下车位而弄脏下方车辆。 载车板边梁采用3.5mm厚钢板折弯成型，结构性能稳定。采取150mm宽边梁设计，使得车板边梁间距只有40-50mm，让使用者在出车时，落脚平稳，更。另外，载车板边梁前端设计成斜坡，无尖角，不会损坏轮胎。